Hafu

Nebenbei wirft der Rennverlauf natürlich auch wieder die alte Frage auf:
Lohnt es sich, für die letzten paar Sekunden Zeitgewinn auf dem Rad (superleichte Schlauchreifen vs. z. B. pannensichere Conti Grand Prix), ein höheres Pannenrisiko in Kauf zu nehmen?

Abgesehen vom Zeitverlust durch die Panne selbst hatte Raelert nach dem Laufradwechsel für den Rest des Rennens auch noch Zeitverlust durch die dann fehlende Scheibe und hat damit zweifellos die Chance auf ein (noch) besseres Endergebnis verspielt.