an das mavic ding kann ich mich auch erinnern. ein bekannter hatte das mal und genau dieselben probleme mit den batterien.
es will mir nicht einleuchten wieso eine elektronische ansteuerung ein besseres schaltverhalten bieten soll...angesteuert wird das schaltwerk/umwerfer doch weiterhin per klassischen zug.
insofern wird nur der impuls anders übermittelt.
und auf der kurzen strecke is das weder schneller noch verliert man viel impulsenergie...hit me if i am wrong
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..nur noch aus Spass....
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