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Alt 27.01.2012, 09:59   #27
Hunki
triathlon-szene.de Autor
 
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Beiträge: 1.972
Zitat:
Zitat von Rubberduck Beitrag anzeigen
Hab gerade noch andere Beiträge gelesen....

Ein riesen Vorteil ist natürlich auch, dass keine Schaltzüge vorhanden sind, sondern nur Kabel welche man um jede Ecke biegen kann. Bringt das Integrieren der Schaltung in den Rahmen natürlich näher. Was aber bei den meisten nicht wirklich schneller macht, aber dafür schön aussieht .
Nächte Steigerung wäre aus meiner Sicht nun noch die Bremszüge zu ersetzen, wie Magura... Dann steht der totalen Integration und somit schöner ansehnlicher Optik nichts mehr im Weg
Zusätzlich wirst Du nach einer Saison nicht mehr regelmässig die Züge wechseln müssen, weil das ganze Zeugs langsam nicht mehr rund läuft.

Die Wartungskosten werden also geringer.

Hunki
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