Zitat:
Zitat von Alfalfa
Cool wäre, wenn man den Rahmen richten könnte und ihn dann irgendwie testen, auf einer Art Prüfstand. Ist wahrscheinlich eine blöde Idee.
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Die Kettenstrebe ist plastisch verformt. Das wird nix.
Zitat:
Zitat von coparni
Gehts bei der Wöhlerkurve bzw. beim Wöhlerversuch nicht um Dauerschwingfestigkeit anstatt um Überlast?
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Richtig. Und dies ist - eine fachgerechte Instantsetzung vorausgesetzt - das Hauptkriterium für die Versagenswahrscheinilchkeit von Alfalfas Rahmen, oder nicht?