[sybenwurz]

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte...
Da, wo ich Korrosion am Steuersatz kenne, iss nix mit Bohren.
Wenns Ahead ist, wird der Zentrierring über dem oberen Lager festgerottet sein;- da hilft nur rohe Gewalt.
Wenns wider Erwarten die Schraube vom Steuesatzdeckel sein sollte, kann man die aber durchaus ausbohren, den Gewindestumpf zusammen mit der Kralle tiefer reinschlagen und ne neue obendrauf setzen.