3-rad

ich glaube, dass die Frage hier und auch in 100 anderen Foren jeweils mindestens 100x durchgekaut worden ist.

Das Ergebnis ist immer gleich:

Eine Scheibe stellt das aerodynamische Optimum dar.
Danach kommen die verschiedenen Hochprofilfelgen.
Welche man davon auswählt bestimmt der Geldbeutel und was man bei viel Wind vorne fahren kann.
Zusätzlich wird die Auswahl durch eigene Vorlieben für Clincher oder Tubular eingeschränkt.

Aber:
man sollte keine Wunder erwarten.
Vor allem nicht, wenn man wie der Fred Ersteller schon relativ gute Laufräder fährt, zumindest was das Thema Aerodynamik angeht.