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Alt 05.10.2011, 10:22   #54
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von rookie2006 Beitrag anzeigen
wow - die Specialized Modelle erinnern ja nun an Telekom Tarife ;-)

Was sind denn nun die Unterschiede zwischen dem S-Works Shiv Module und dem Shiv Pro Framework?
Ausschliesslich der Aerolenker (gibt es diesen gesondert zu kaufen?) kann es ja nicht sein:

Shiv Pro Framework:
http://www.specialized.com/us/en/bc/...01&scname=Road

S-Works Shiv Module:
http://www.specialized.com/us/en/bc/...01&scname=Road

und dann gibt es ja noch das Shiv TT Module
http://www.specialized.com/us/en/bc/...01&scname=Road

Die drei Modelle im Vergleich:
http://www.specialized.com/us/en/bc/...10,66415,62028

Danke für Aufklärung der Spezialisten!!!
Das Shiv module beinhaltet gegenüber dem Framework noch Vorbau, Lenker, Tretlager und Kurbelset, sonst sehe ich keine Unterschiede. Dafür 3300 USD Aufpreis zu verlangen ist natürlich kühn kalkuliert, aber sie werden schon ihre Zielgruppe bei den solventen Triathleten finden.
(Außerdem gibt's ja auch noch einen Unterschied zwischen Hersteller-UVP und Marktpreisen)

Der alte TT module ist UCI-Konform (mit Rohren, Gabelschäften gemäß der 3:1-Regel) und schon allein wegen des fehlenden Platzes für ein integriertes Trinksystem deutlich langweiliger.
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