[Skunkworks]

Zitat von hazelman

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Was hier übrigens deutlich wird: Die auf dem TT-Rad in der Ebene erreichbare Wattzahl ist signifikant geringer als die am Berg mit RR.

Zum Vergleich hier mal die Auffahrt von Soller zum Puig Major vom 20.4., Zwischenzeit # 4. Bei erheblich schlechterem Trainingszustand kamen damals über 45min 326 Watt raus (ok, bei HF-Schnitt 173). Gestern über 45min 323 Watt (HF-Schnitt 156). Genauer auswerten werd ich das mal am WE mit WKO.
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Was ich immer sage: In der Ebene also gegen den Wind ist es viel schwieriger auf Leistung zu kommen als den Berg rauf. Dafür finde ich die signifikante Abweichung von 3 Watt bei deutlich geringeren Puls schon ganz schön übel