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Lieber(s) Puderluder,
ich finde du nimmst das Thema ziemlich auf die leichte Schulter. Es halt nicht so wie im Training, dass man da allein rumkurvt, sondern es wird zum Teil ziemlich voll und insbesondere bis zu 1. Mal Platte liegen die kritischen Punkte und bis dahin ist es noch ziemlich eng im Feld. Wenn ich mir die Erlebnisse auf der Radstrecke aus den letzten beiden Jahren nochmal vor Augen führe, dann kann ich BeFast nur Recht geben. Es sind exakt die von Ihm erwähnten Ecken die echt haarig sind, die Unterführung in Igstadt nicht zu vergessen. Ich bin mir auch sicher, dass der Veranstalter an den kritischen Stellen Vorsorge treffen wird. Aber wir sind nun mal nicht bei der Tour, wo ausnahmslos Steuerkünstler unterwegs sind. Und selbst die fahren sich reihenweise über den Haufen. Und es ist auch nicht so, dass ausnahmslsos streckenkundige unterwegs wären. Und das macht an den besagten Stellen das Ganze gefährlich, weil das Verhalten mitunter überraschend und unkalkulierbar ist.
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