Zitat:
Zitat von Kiwi03
Aerodynamik ist immer gut, Aerorad, A Helm kannst Du zu Hause lassen (meine Meinung, es sei denn, Du bist richtig schnell..) Hinten tiefes A Laufrad, vorne eher flacher wegen Stabilität/ Sicherheit. Man kann schon sehr viel in Aero Position fahren und damit ne Menge Zeit rausholen. Als Flachländer ist die Übersetzung so ne Frage..  |
jep, VR wer mutig ist bis 60 mm, aber das wäre oberste Grenze.
Aerohelm, wer hat ruhig nutzen.
Übersetzung:
53/39 vorn
12/25 hinten
den 25er braucht man nur 2mal, aber gut wenn er da ist.
Es gab auch schon welche mit 11/28, aber das muß jeder selbst wissen.
Die Berge ansich sind nicht so wild, aber wenn dann der Wind richtig am Berg steht ist man froh über das "Pizzablech".
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