[holo66]

Das hatte ich gestern auch-alter Schlauch hatte komplett Luft verloren-also die Chance genutz und hinten einen neuen Conti Force aufziehen wollen , komplett mit neuem Schlauch. dann aufgepumpt und PENG -1. Schlauch bei ca. 5 Bar geplatzt-Der Termin zur gemeinsamen Ausfahrt rückte immer näher-also schnell den nächsten Schlauch und vorsichtiger eingebaut, vor allem, dass der Schlauch nicht irgendwo eingeklemmt wird... wieder aufgepumpt-schon gefreut und dann noch einmal bei 9 Bar den reifen am Rad gedreht-und PENG- - Vermutlich ist da irgendwo immer der Schlauch zwischen Mantelwand und Felge eingeklemmt worden. Anschließend den 3. Schaluch genommen und den alten GP 400s wieder aufgezogen-Tour hatte geklappt und auch heute steht der Luftdruck noch volle Kanne im Reifen...