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					Zitat von  bandon1100
					 
				 
				das ist ja der 4000er gibt es das auch als s variante oder gar rs, weil die sich ja schon unterscheiden, oder? 
			
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 4000 gibt es auch bunt
4000 s oder sr gibt es nur in schwarz.
Also design-verliebte -> 4000
Eher technik-verliebte -> s oder sr
In der anfänglichen Fragestellung ging es aber m.E. nicht um den besten Reifen, mehr darum, wie er den drauf bekommt.
Auch aus eigener Erfahrung würde ich dringend empfehlen, das Schlauchwechseln einmal zu üben und zumindest einen Ersatzschlauch immer auch dabei zu haben, auch im Wettkampf.
Wenn Du Dir z.B. Deine Wettkampfstrecke nächste Woche einmal anschaust, dauert es unter Umständen ziemlich lange, bis Du wieder in der Wechselzone ankommst. Spaß macht das sicher nicht. Und immer darauf zu vertrauen, das jemand anders schon helfen wird, kann auch nach hinten los gehen.