Zitat:
Zitat von hazelman
Als dann der letzte Anstieg kommt, bemerke ich Seltsames! Mein SRM zeigt komische Werte an. Fahre ich auf dem Auflieger sind’s 170 Watt, fahre ich Basislenker, doppelt so viel. 170 waren es nicht, 340 kommen eher hin. Könnte das daran liegen, dass der Magnet nicht nah genug an der Kurbel klebt. Für Hilfe wäre ich dankbar!
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dito. - hatte ich jetzt in Kraichgau ähnliche grosse Sprünge (Watt und Cadence) auf dem Powercontrol. Während der Fahrt hatte ich schon gesehen, daß der Magnet nur noch am restlichen Klebeband baumelte.