Zitat:
Zitat von JulianGER
Wo liegt mein Denkfehler?
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Rollwiderstand (Kraft) = Rollwiderstandsbeiwert * Gewichtskraft
-> je schwerer Fahrer+Rad desto mehr Rollwiderstand muss man überwinden
Luftwiderstand = 0,5*Luftdichte*Stirnfläche*cw*Geschwindigkeit^2
-> Schwerer Fahrer ist entweder breiter oder größer, hat also mehr Stirnfläche.
*gong* *nachhilfestundephysikbeendet*
