Zitat:
Zitat von Sir Kesche
dankeschön für die ernstgemeinten antworten und auch für die anderen
fang mal mit den reifen und dem aerolenker an. würde eine andere kurbel auch etwas bringen? oder innenlager oder sowas? wenn es nicht den preislichen rahmen sprengt.
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Mittel der Wahl wäre wohl ne anständige Sitzpositionsanalyse, bei der Dein Rad (idealerweise innerhalb des Budgets) mit nem anständigen Aerolenker ausgerüstet wird. Auf eigene Faust an nan RR nen Aerolenker schrauben kann verdammt in die Hose gehen, weil man meist viel zu gestreckt drauf liegt und sich dann den unteren Rücken auf dem Rad "zu" macht.
Kurbel Innenlager & alles was mit Schaltung zu tun hat ist als allerletztes dran, egal, was die Industrie mal wieder an tollen Geschichten bzgl. Keramiklagern erzählt.