[glaurung]

Zitat von Steffko

Pumpste dann zu Hause/vorm WK ein Bar mehr drauf damit es dann im WK beim Radsplit passt? Oder wird was den Druckverlust angeht immer übertrieben? Hatte selber noch nie Latexschläuche probiert - deshalb frag ich.

Angeblich verlieren sie über 5h ein halbes bar oder so - meine ich mal irgendwo hier aufgeschnappt zu haben. Keine Ahnung. Ich hab auch noch keine Latexschläuche.
Ich würde sagen: Wenn man die Dinger direkt vor dem Rennen aufpumpt, dann wird das schon passen. Zwischendrin mal anhalten und Luft nachfüllen wär ja auch quatsch.

Rein aus Interesse, könnte hier vielleicht reinpassen:
Wie verhält es sich eigentlich mit dem Rollwiderstand bei stark abgefahrenenen Reifen (also schon so richtig mit Kanten, d.h. mit richtig viel Kontaktfläche zum Teer ).
Meine GP4000S haben jetzt wohl so 5000 - 6000 km drauf und ich bilde mir ein, die rollen mittlerweile etwas schlechter.
Einbildung oder Tatsache?