[benjamin3341]

Haltet ihr mich für bescheuert wenn ich erkläre, dass ich seit Mitte Dezember jede Woche 3mal auf der Rolle sitze?
1mal Intervalle, so um die 2 Stunden lang
1mal mit kräftig Druck so um die 2 bis 2,5h
1mal locker GA1 4 bis 4,5h

Davor gehe ich immer in die Automatenvideothek um die Ecke und leih mir der voraussichtlichen Trainingslänge entsprechend Filme aus.

Als ich letzte Woche 4 Tage in Kroatien "real" Rad gefahren bin habe ich bemerkt, dass das Rollentraining speziell durch die Notwendigkeit ständig Druck zu geben (vorausgesetzt man will, dass das Hinterrad nicht stehen bleibt) sehr sehr effektiv ist. Im Verhältnis zur Fahrzeit definitiv effektiver als reales Fahren!

Klar, sehr harte Sprints oder Steigerungen sowie die Simulation vom Wiegetritt am Berg sind nicht möglich.

Allerdings sind Intervalle bis 400Watt um einiges einfacher zu realisieren als auf der Straße. Man hat nicht plötzlich ne Kreuzung/ Ampel ein steiles Gefälle oder ne Steigung in den Intervall pausen.