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Zitat von Mystic
Hi,
Sorgen wäre übertrieben... aber ich habe bisher beim Laufen die Erfahrung gemacht, dass hohe Themperaturen auch leicht höheren Puls bedeuten. Beim Rad scheint das gerade anders herum zu sein.
Ich trainiere nach Watt ( SRM) und würde daher Messfehler ausschließen. die Kalibrierung habe ich natürlich gemacht. Die Vergleichswerte sind schon auch wirklich vergleichbar, also incl Cadence etc.. Der Luftwiederstand kann es nicht sein, da der bei Wattwerten egal ist.. solange TF, Watt und Messgerät gleich sind, sollte eigentlich auch vergleichbare HF werte entstehen.
ich würde aber, um meinen Grundlagenpuls zu erreichen fast 20watt mehr treten müssen als auf der Straße.. das kann doch eigentlich nicht sein 
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Vielleicht hast du Dich einfach verbessert?
