[hazelman]

Zitat von dude

Jeder muss einen IM vor Kona gemacht haben. Vielleicht will Timo FFM 2011 auslassen und macht IMA mit 90%?

Zitat von FuXX

Hm, aber dann muesste er Arizona wohl fast gewinnen, damit es mit den Punkten reicht, oder? Im Moment find ich es noch ziemlich schwer die noetige Punktzahl zu schaetzen, aber er wird da sicher ein paar Szenarios durchgespielt haben. Ich denke aber eher, dass er FFM auf jeden Fall macht, aber nicht noch einen 2ten in 2011 vor Hawaii machen moechte. Und falls FFM dann nicht klappen sollte, ist er mit Arizon vll trotzdem qualifiziert.

Ich denk die Gründe für nen Start in diesem Herbst sind zweierlei:

Einerseits könnte es mit einer guten Platzierung in Arizona schon für die Top 30 im KPR reichen. Sicher reichen wird Kona + Arizona + 2 70.3er Rennen.

Andererseits hat das rein monetäre Gründe: Glaubt jemand von Euch im Ernst, dass die WTC jemanden, der im späten Juli 2011 den Pflicht-IM noch nicht gemacht hat, für Frankfurt ein Antrittsgeld zahlen würde? Sie haben dem Vernehmen nach schon in Regensburg nur Faris war gezahlt, der Rest hat nix bekommen. Mit dem neuen Qualimodus ist die Situation für die WTC noch komfortabler.

Wenn die Jungs, insbs. die Deutschen, für die Ffm ja fast eine bessere Plattform ist als Kona, aber schon im Herbst 2010 genug Punkte auf dem Konto haben, ist ihre Verhandlungsposition bzgl. Antrittsgeld in Ffm eine ganz andere. Zudem stellt dann Roth ne echte Alternative zu Ffm dar, die auch in den Verhandlungen ne Rolle spielen könnte.

Just my 50ct.

tim