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Alt 30.10.2010, 10:45   #3748
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.661
Zitat:
Zitat von magicman Beitrag anzeigen
das sinnvollste wäre doch ein schlauchlos reifen fürn crosser ??
Nein, da hauts dir die Felge zusammen.
Mich hats schon gewundert, als Campa verlauten liess, dass sie spezielle Crosslaufradsätze bringen wollen und ich hörte, dass das Clincher sind.
Hatte gehofft, dasses an mir vorbeigegangen sei, dass die schlauchlos kommen, weil das die Rettung der Menschheit und des Crosssports sei.
Aber nada, die Dinger taugen nur zum Posen, wo die verbesserte Abdichtung sinnlos ist.
Vielleicht tut sich dank der Scheibenbremsen aber was, wenn statt der zahnlosen Cantis endlich mal was zubeisst und sich die Reifen unter wenig Druck auf der Felge drehen können unds Ventil abreisst...

Davon ab: die UCI hat ja auch erstmal die maximale Reifenbreite auf 32mm begrenzt und dann iss da noch das Fahrgefühl: so wie mit Schlauchreifen fährste mit schlauchlos einfach nicht.
Zitat:
die MTB fraktion nutzt ja dies auch.
Tja, die hat aber auch mehr Volumen im Reifen...
(und nutzt teilweise ebenfalls MTB-Schlauchreifen-Radsätze, die dann mit Reifen deutlich unter 2kg liegen)
Zitat:
dann frage ich mich immer was bringen aero felgen im cross?
Stabilität und Schmutzunempfindlichkeit (Dreck bleibt nedd auf der Felge hängen und beschwert das Laufrad)
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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