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Ich hab eine Powertap-Nabe in einem klassisch eingespeichten Rad mit Edge 500 kombiniert. Auswertung über WKO+.
Vorteile: Billig, Batterie tauschbar, "Umbau" auf andere Räder in einer Minute (Hinterrad tauschen; beim Edge kommen zwei Halterungen mit, Speed/Cadence-Sensor hab ich doppelt)
Nachteil: An Laufrad gebunden.
Ich werde noch eine Kurbel-Messung fürs TT kaufen, wenn es günstiger wird (evtl. eines der neuen Systeme). Der Hinterradwechsel nervt (!) auf die Dauer. Vermutlich sollte ich ab Build-Phase einfach nur noch TT fahren, was ich aufgrund widriger Umstände (Berge, Übersetzung, Wampe) dieses Jahr noch nicht konnte.
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