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Ich nutze beides: Puls/Gefühl und Tacho am Hinterrad (habe 3 verschiedene Sigmatachos verbaut gehabt, bei alle reichte die Strippe gerade so aus, bis zum Vorbau). Beim Einfahren stelle ich den Widerstand nach Gefühl ein (sollte ungefähr Straße entsprechen). Die Intensitäten kann man dann ja steigern was und wie man will (Widerstand oder Gang, Beides). Dann interessiert mich nur Puls und Brennen in den Beinen. Den Satori hab ich auch und der hält wohl einige km aus.
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