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bereifung: ich kam auch bei schnee und glatteis mit dem Schwalbe Marathon Cross überall durch. im äußersten notfall würd ich ansonsten den Continental Nordic Spike aufziehen. (ca 1000km bei dreckswetter abgerissen)
bekleidung: oben: fugu jack von assos. teuer aber das beste überhaupt.
licht:
vorne Busch + Müller IXON IQ Speed LED UND sigma power led black.
hinten: 3 rote blinkeleuchten (redundanz zählt)
safety extra: gelbe warnweste
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..nur noch aus Spass....
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