[wieczorek]

das mit dem Öl auf dem Luftkolben ist nun wirklich kein Geheimtip und wenn es so einfach gewesen wäre, dann wäre die WOTAN immer noch in meinem FR Bike, weil die da optisch extrem schön dazu gepasst hatte. Aber wir haben 3 Mal versucht, das Ding in den Griff zu bekommen (mit allen Tricks die man sich vorstellen kann) und nix hat genützt.

Zu Magura Bremsen ist folgendes zu sagen: wenn die in Ordnung sind, dann gibts nichts Besseres, aber einmal Ärger mit einer Bremse, immer Ärger.

zum Aufschäumen... das ist ja genau das Problem, es ist kein Platz für den Schaum da. Deshalb wird die Gabel hart. Wer nicht öfter mal mehrere 100HM am Stück vernichtet, der merkt sowas gar nicht. Aber in der Schweiz ist es halt möglich auch mal 1000HM am Stück unter zu fahren. Und dann schlägt so eine Gabel irgendwann wie blöd und man kann kaum noch steuern und fragt sich nur, warum man plötzlich so schlecht fährt.