[Rälph]

Ich würde versuchen, die Sattelposition des Trainingsrades (so weit wie möglich) auf des WK-Rad zu kopieren.
Evt. musst du dabei zwar eine suboptimale Aeroposition wählen, aber Schmerzen im WK bereits auf dem Rad, das ist nix und macht dich am Ende eher langsamer.

Falls du nicht dieselben Pedale und Schuhe auf beiden Rädern fährst, wäre es vielleicht auch sinnvoll, diese komplett vom Trainingsrad zu übernehmen.

Du kannst auch die Länge der Tretkurbeln überprüfen. Sind die gleich lang? Wenn nicht=> tauschen.