Ja ich dachte mir ach schon, dass der Umwerfer vielleicht nicht parallel ist. Ich kann den ja nicht einfach wieder zurückbiegen oder? Denn einstellen läßt sich das nicht, da es ja an einer festen Platte montiert ist und nicht wie beim Rennrad mit einem Ring am Rahmen.
Kette zu lang.. na es fühlt sich nicht so an, aber ich könnte ja noch mit der Schraube nachstellen die da das Schaltwerkt nach vorn oder hinten spannt, oder?
Nochhmal zum Carbon, ich bin schon geschockt, dass da jetzt gleich wenn einmal die Kette reinrutscht, eine deutliche Schramme ist, vorallem am Anfang ist das ärgerlich. Soll ich mich glaich mal dran gewönnen, weil mans nicht verhindern kann, oder darf sowas einfach nicht passieren?
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