[Rocco69]

Zitat von drullse

Besonders leicht ist das nicht.

für hochprofil-clincher schon

Das spricht auch nicht grade für die Räder, zumal ein Gewichtslimit von 110 Kg angegeben ist.

110 kg. verdammt, da sind sicher 85% der potenziellen käufer betroffen

Auch nicht grade optimal.

Aerodynamisch dürften sie mit der Anzahl von Speichen auch nicht vorne mitspielen.

steifigkeit und schleifende bremsen können auch an schnellspannern (tune...), gabel, rahmen und vielen anderen faktoren liegen.

bremsverhalten wird noch ein paar ausfahrten besser, weil die carbonbremsflanke anfangs noch sehr aggressiv ist. hast die richtigen beläge?

und in sachen aerodynamik: auch zipp, HED und co. würde ich am straßenrad nciht mit weniger als 20 speichen vorne fahren.

Ich will Dir die Dinger auf keinen Fall madig machen aber ich denke mir bei sowas immer, ein Citec-LR-Satz für ein Drittel des Preises ist keinen Deut schlechter - warum dann solche Räder

werden halt leider trotzdem noch billige aludinger sein ohne image und mit billiger optik und ein halbes kilo mehr laufradgewicht ist nicht nix. und ein vollcarbonclincher ist zudem auch aufwändiger und teurer zu produzieren als cosmic carbon sl, citec 6000 und co.