[Flow]

Hallo Sonja !

Habe für mich und meine Tochter, als sie etwas über drei Jahre alt war, den Chariot Cougar gekauft ...

http://www.bikx.de/makethumb.php?pic...jpg&w=300&sq=Y


Das war sozusagen die "Luxus-Sport-Variante" unter den Chariots ...

• Wenig Platz für zusätzliches Gepäck (habe im Zweifel einen Rucksack an den Griff hinten gehängt)
• anständige Laufräder
• verstellbare Blattfedern !!! ... mit denen man rücksichtslos bei hoher Geschwindigkeit über Bordsteine und durch Schlaglöcher brettern kann
• insgesamt gute Verarbeitung -> halt- und belastbar !
  
• unterschiedliche Öffnungsmöglichkeiten (Cabrio ...), im Zweifel Regen dicht und belüftet
• leicht und schnell "zusammengefaltet" (habe öfter das Rad und den Hänger zusammen aus dem 4.Stock runtergetragen ...) !
  
• läßt sich auch als Jogger benutzen /Zusatzrad nötig, selbst nie gemacht)
• verstellbare Anschnallgurte
  
• relativ teuer
  

Wir sind mit dem Ding hochglücklich !
Habe den zusammen mit der Kleinen "ausgesucht", so daß sich auch gleich eine richtige Vorfreude aufgebaut hat ...
Sie ist von Anfang an freudig bis über 3h Stunden mitgefahren ...
Ich erinnere mich an eine "Standardrunde" (allein in ca 2h durchgezogen), die sich mit dem Hänger natürlich - unbedachterweise - deutlich länger hingezogen hatte ...
Sie schlief fast eine Stunde, sang dann eine Weile und hat erst nach 2h ohne Ziel, dafür mit angekündigtem Rückweg mal angefragt "Papi ? Warum müssen wir eigentlich so lange Fahrrad fahren ?" "Training !" "Achso ... ok"

Inzwischen ist sie bald sechs und nächsten Frühlung wohl langsam zu groß ...

Das Ding rollt prima, ist einigermaßen aerodynamisch und wenn man mal Fahrt aufgenommen hat, kommt man, außer am Berg, recht zügig voran ...

Es gibt ihn auch als Zweisitzer ...

"Zusätzliche (Innen-)Ausstattung" war nicht nötig ...

Zitat von Hafu

Kinder können in jedem Alter im Hänger mitfahren. Am Anfang nimmt man halt noch die Babyschale (Baby-Safe/ Maxi-Cosi), wenn sie noch nicht stabil sitzen können.

Denke ich auch ... in "meinem" hätte sie auch viel früher "einfach so" fahren können ...

Wenn dein Hänger nur 16 km/h fahren darf/ kann, würde ich ihn schnellstens verkaufen und durch ein stabileres Modell ersetzen. Ein Hänger, den der Hersteller mit einer derartigen Geschwindigkeitslimitierung versehen hat, bietet wahrscheinlich auch keine ausreichende Sicherheitsreserven bei Stürzen/ Unfällen und das ist das letzte an dem man sparen sollte. Auch teure Hänger amortisieren sich schnell über das eingesparte Benzin...

Das denke ich auch ... der hört sich nicht gut an ...
Wenn man ernsthaft radeln will, lohnt sich die Investition in jedem Fall !

Mit unserem Leggero waren wir in der Ebene in der Regel mit 25-30km/h unterwegs (ist ungefähr so anstrengend,wie 35-40 km/h mit dem Rennrad)

Ich hatte fast das Gefühl, daß "meiner" in der Ebene noch weniger bremst ... 25-30 km/h kann man schon gut fahren ...
(Vielleicht habe ich mich mit Anhänger auch einfach nur mehr angestrengt "mitzuhalten" etc. als alleine auf'm Renner ... ;-))

Training mit Kindern sollte nie nach klassischem Training aussehen, sondern Ausflugscharakter haben, also nicht einfach im Kreis rumfahren, sondern ein Ziel suchen (weiter entfernter Spielplatz, McDonalds, Eisdiele usw.) und dieses dem Kind kommunizieren.

"Normale" kurze Runde ging auch ... aber es sind ja vor allem die sonst vielleicht mit dem Auto stattfindenden Ausflüge, die man mit dem Hänger in wunderbares Kraft(Ausdauer)- oder Rekomtraining umbauen kann ...

Zitat von Klugschnacker

Wir haben ein recht teures Teil von Chariot, ich glaube, es ist deren Topmodell.

Top sind hier, glaube ich, vor allen LR und Federung, da gibt's dann auch noch billigere Varianten ...

Ansonsten unterscheiden die, glaube ich, nochmal zwischen sportlich, also eher knapper "Laderaum" dafür aero und etwas "geräumiger" ... hatte ich so in Erinnerung ...

Es ist sehr fein gefedert

Das ist wirklich richtig was wert !

Man muss die ganze Aktion aber als Ausflug begreifen mit dem Trainingseffekt als eventuelle Zugabe.

Und zur eigenen Freude/Motivation :

Nicht die ursprünglichen Trainingsfahrten nun als eingeschränkt betrachten, sondern die ursprünglich "ineffektiven" Ausflüge nun als wertvolle, geschenkte Spezialeinheiten betrachten ...


Gruß,
Flow, der den Fahrten mit dem Anhänger jetzt schon hinterhertrauert ... und alleine aus diesem Grund noch ein weiteres Kind brauchen könnte ...