Ich hab 50-34 auf 12-27. Berg geht ganz hübsch damit. Flaches Zeugs fahr ich fast alles auf dem großen Blatt.
Trotzdem hat man als "Frequenztreter zur Ausbildung" einen unansehnlichen Kettenschräglauf (50 vorne, Mitte hinten).
Wenn man häufiger aus Kehren rausbeschleunigen möchte ist das unangenehm: entweder schaltet man hinten weiter nach oben, mit ganz bösem Schräglauf oder man schaltet vorne aufs kleine Blatt (was ein Gegenschalten hinten erfordert) und macht das ganze nach der Beschleunigungsphase wieder rückgängig. Suboptimal.
Wenns, wie bei uns, hügelig ist wäre 48-34 auf 11-25 mE nach der idealen Kompromis, wenn kein 3-fach erwünscht.
Da ich Berg ab sowieso ein Angsthase bin, langt 48-11 zum abfahren.
