Falls Wurzi das so meint muss ich ihm recht geben.
Mein alte CampaV-eloce (glaube das ist ein Patronenlager) mit Vierkant dreht beim anstupsen auch WESENTLICH weiter als die kürzlich verbauten Shimpanso Hollowtechdinger mit außenligenden Lagern.
Ob das jetzt für mich nen UNterschied beim Fahren macht weiß ich natürlich nicht. Aber wer sich schon ein größere Röllchen ins Schaltwerk hängt um 0,3 Watt zu sparen, der sollte dann evtl darüber genauer nach denken.
Es läuft dann wieder auf das alt bekannte Schema hinaus:
KAUFEN! Ohne diesen imensen Vorteil von theoretischen 3,7s auf 180km wirst du keine Chance mehr haben
