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Was spricht gegen ein ganz normales Rennrad mit Ösen für Schutzbleche (und Gepäckträger. Zum Beispiel das Kaffenback von Planet-X), auf dem 25er Schwalbe Marathon montiert sind? Das ist für 95% aller erdenklichen Einsatzfälle das richtige Sorglos-Rad. Für den Wettkampf eben 23er Rennreifen draufgezogen und gut ist.
Nur so als Hinweis nebenbei: Ich habe kein Auto und benutze mein RR als Alltagsrad. Mit der oben genannten Kombi kann man jeden Feld-, Wald- und Wiesenweg fahren, den man möchte und auf der Straße ist's schnell genug, um richtig gut vorwärts zu kommen.
Wenn man dabei bleibt, bleibt das halt das Alltags-Rad und was wettkampfspezifisches kommt dazu.
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One week without training makes one weak.
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