Zitat:
Zitat von Nordexpress
Die beschriebenen "Startprobleme" kenne ich mit der RS100 nicht.
Aber bei starkem Gegenwind im Sommer (nur Trikot) oder auf Abfahrten zeigt sie manchmal >240 an. Habe festgestellt, dass es (bitte nicht lachen) am kurzen Reißverschluss des Radtrikots liegt. Das Trikot wirft bei mir eine Falte am unteren Ende dieses Reißverschlusses, die dann im Wind flattert, v.a. wenn dieser geöffnet ist.
Halte ich die Falte fest, kommt wieder normaler Puls.
Im Winter oder mit ner Windjacke drüber tritt der Fehler nicht auf.
Die Vielfalt der Problemchen ist faszinierend...
Gruß
Michael
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Dein Problem kenne ich. Meine Geschwindigkeit und mein Puls wurde am Rad immer mal falsch angezeigt. Der Fehler lag am Lenker

ein Kleines loch am auflieger in dem der Wind reingezischt ist.... ist echt wahr... Isolierband drüber und ruhe war.
Warum das so ist
Bei jedem Schlag kommt ein 5,3 KHz moduliertes Signal. Nun diese 5,3 KHz können durch den Wind und metallische gegenstände erzeugt werden.
Soweit meine erklärung zu dem Problem.