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Alt 17.02.2010, 23:54   #56
Scheidel
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 20.01.2010
Beiträge: 6
Fahre seit Herbst 2009 auf meiner Tria - Plastikschüssel die S80 mit Conti 4000S, Michelin Latex und als Ventilverlängerung Topeak Presta Valve Extender Standard 4.3cm. Die Topeaks sind einfach super und haben einen O-Ring als Dichtung; mit der Verlängerung lässt sich das original Ventil auf und zu drehen. 8,5 bar mit der Standpumpe sind kein Problem.
Ich wiege 70 kg und fahre die S80 bis zu Windgeschwindigkeit von 20 km/h und immer schön auf dem Auflieger liegen bleiben, kostet am Anfang schon etwas Überwindung. Bin der Meinung, dass meine Mavic Cosmic Carbon SSC windempfindlicher sind als die S80, muß wohl an dem Bauch der S80 liegen. Fahre die S80 auch nur auf Flachstrecke mit kleinen Hügelchen. Beim IM in Wiesbaden hatte ich hinten HED3 und vorne CC drauf. Da waren mir bei den 1500 Hm die S80 nun doch zu schwer. Von der Verarbeitung, der Optik und den Roll - und Aeroeigenschaften bin ich angetan vor allem wenn man den relativ günstigen Preis von 918 € berücksichtigt.
Gruß Charly
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