Oh, Panne! Dann hat der X2 wohl die niedrige Klemmhöhe, und der elite oder der X4 diese Klemmung die ich meinte.
Sorry, wenn ich dich verwirrt habe!
Allerdings hat strwd auch nicht ganz unrecht mit dem Gewindepfropfen, du solltest nur drauf achten, auch wirklich einen zu nehmen, der über seine ganze Höhe klemmt. Die haben dann auch gleichzeitig nen Bund oben, damit sie nicht in den Gabelschaft zu weit reinrutschen.
Der kam mir heute nacht auch schon in den Sinn, ich dachte aber, dass das Problem seitens des Thomson-Vorbaues mit der Keilklemmung gar nicht bestehe.
Ich sollte mir n zeitliches Limit setzen, nach dem ich keine Posts mehr schreibe...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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