[be fast]

Zitat von sybenwurz

Und fürs Lenkerband hats nimmer gereicht?
Zum Glück: richt´ vorher noch die STI richtig ein und dreh den Lenker passend.
Oder suchste n oranges Band, das zum Rennkompressor hinten passt... ?


(Ich glaub, der Rahmen ist Ausschuss: wenn das Rad gerade hängt, sieht das nach verdammt wenig Sloping aus für Specialized... )

Lenkerband hab ich. Hab aber keine Lust es noch mal zu wickeln wenn ich was beim rumwurschteln abändern muss (z.B. STI s….??!!??)
(Lenkerband lass ich bis zu ner gemeinsamen Fahrt auf der IM Regenschburch-Strecke ab und bring dir nen Inbus für die STI s mit. )

Der Rennkompressor kommt auf jeden Fall ans Rad (auf’s Oberrohr), damit ich unterwegs die 10 bar in den Ersatzschlauch knallen kann…

Weniger sloping wegen der „Team Geo“. Soweit ich weiß kann man die in Deutschland nicht so einfach (bis gar net?) ordern. Es gibt zwei Geometrietypen: 1.) Übliches sloping mit langem Steuerrohr und 2.) Team Geo mit kürzerem Steuerrohr (dürften auch die Profiteams größtenteils gefahren sein).

(Grund Bestellung UK = Team Geo u. Price)