Ich fahre an meinem normalen Rennrad ne kompakte Kurbel 50/34 und Ritzel 12-25. Mit der Übersetzung kann alles möglich gefahren werden ohne dass ich merkliche Nachteile hätte.
Aber am Tri-Renner ist es dann schon eine "normale" Kurbel. Das ist für alle normalhügeligen Triathlons gut, ausser für vertikale Triathlons wie der Infernotriathlon, da fahr ich das normale Rennrad mit der kompakten, aber nicht nur der kompakt wegen, auch der Geometrie wegen, fährt man da 2 bis 3 Stunden nur rauf.
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Gruss
RUBBERDUCK, die stählerne Gummiente
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