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Alt 26.12.2009, 13:54   #11
trifi70
Szenekenner
 
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Beiträge: 1.441
Davon ab, dass SR in anderen Breiten angeboten werden als DR (wobei ich nicht sage, dass schmaler immer besser ist!), ist der Übergang zwischen Felgenflanke und Reifen systembedingt beim SR besser ("glatter"?) hinzubekommen.

Ansonsten sag ich mal, wenn Du bei einer viel größeren Differenz von einem möglichem Messfehler sprichst, dann solltest Du im Falle der geringen Differenzen zwischen SR und DR auch durchaus Messwertrauschen in Betracht ziehen. Ich würde meine Entscheidung für eines der beiden Systeme mit Sicherheit nicht von dem auf der Seite reklamierten Unterschied in der Aerodnamik abhängig machen, sondern die sonstigen Vor- und Nachteile abwägen.
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