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So, bei Greenpeace nehmen sie die CO2-Werte der Flugzeuge mal 2,7 bei Strecken ueber 400 km, da dann eine Höhe erreicht wird, wo sich die Abgase, also nicht nur das CO2, besonders klimaschädlich auswirken.
Dann passt es, denn ich hatte was von 4l Benzin bzw Kerosin/Passagier im Kopf bei Fluegen und da wären die meisten Autos bei Solofahrten locker drueber.
Es gibt auch noch Berechnungen, wo Eisenbahn und Autos nicht so gut weg kommen, wenn man nämlich den Bau und Erhalt der jeweiligen Infrastruktur mitrechnet. Klar, Strassen- und Schienennetz verbrauchen weitaus mehr Resourcen als ein paar Flughäfen. Andererseits, wie kommen die Leute denn ueberhaupt zu den Flughäfen?
Naja, genug offtopic
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