Zitat:
Zitat von outergate
wetterbedingungen sind sehr wichtige parameter bei solchen bergfahrten im gebirge. zu wichtig um sie zu ignorieren.
bei klassischen absinkinversionswetterlagen hat man den ganzen berg lang rückenwind (und auch noch steigenden luftdruck), bei aufstiegsinversionen oder föhn hat man genau das gegenteil - einen ganzen berg lang gegenwind.
(hoffentlich hab ich da jetz nix durcheinander gebracht  )
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auch das ist natuerlich richtig. verglichen wurden aber quasi identische rennsituationen. drafting hinter der presse ist da eher ein faktor den man beruecksichtigen muesste.
for what it's worth - sauber wurden die zeiten ja so oder so nicht gefahren. mich hatten nur nochmals die details dieser theorie interessiert, nachdem ich heute die zoncolan-werte las.
gruss
dude