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Tüftelei? Vorne in den Aufsatz reinschieben, hinten kommen se wieder raus, den Bogen zu den Schaltzuganschlägen und der Rest des Weges bis zum Schaltwerk/Umwerfer ist auch vorgegeben. Beim C3 ist ja wie auch beim SLS schon die Austrittsöffnung hinten vorhanden. Beim C2 musste man sich die noch selber bohren.
Aber man kann sich bestimmt auch dabei noch verlaufen.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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