..bei Schnee und Eis incl. allem anderen Dreckswetter gehts auf den Crosser.
Ansonsten RR, an schönen Tagen ab März auch mal aufs Zeitfahrrad. Am Ende muss man eben nur in der Lage zu sein die komplette Wettkampfdistanz in Zeitfahrposition zu fahren. Das ist recht individuell.
Meine KM verteilen sich bis dato ungefähr so:
1600 Crosser
3000 RR
600 TT
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..nur noch aus Spass....
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