[neonhelm]

Zitat von KingMabel

Genau, aber dann hätte ich nicht annähernd 1,5h fahren können.

Die Frage ist im Prinzip: Durch Anpassung der Frequenz bzw. eher des Widerstands den Puls hochschrauben, aber dann aufgrund des schwereren Tretens nicht lange fahren zu können, oder etwas länger fahren, dabei aber den Puls nicht so hoch haben?
(Wieso mein Puls nicht mal ansatzweise da gewesen ist wo ich ihn vermutet habe weiß ich allerdings nicht! Hätte ich anhand der Belastung vom Gefühl her auf bestimmt 130 geschätzt)

??? Du hast doch zwei vorgegebene Größen: 1,5h und einen gewollten Puls von, mal angenommen, 135. Dann nimmst du deine Lieblingsfrequenz, sagen wir mal 95 und regelst daruafhin den Widerstand so, dass dein Puls konstant auf 135 bleibt.