Zitat:
Zitat von Thommy
bzw die Umrüstung mittel eine "normalen" Rennrades mittels FastForward und co für einen eher"normalen" Radfahrer überhaupt ? Ist der Geschwindigkeitsgewinn wirklich so drastisch wie in der letzten Tour beschrieben (mehrere KM/h  bei gleichem Kraftaufwand ) Ich hätte jetzt darauf getippt das MehrKM auf dem Rad schnell machen und nicht eine bestimmte Sitzposition und hab mal gelesen das die Aeroposition sich eher bei Tempi > 35/km/h bemerkbar machen ...
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den drastischten geschwindigkeitsgewinn (was die aerodynamik betrifft) machst du bei einem normalen rennrad aber nicht mit der sattelstütze, sondern mit einem liegelenkeraufsatz........