[Gelbbremser]

Zitat von sybenwurz

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Prinzipiell gilt aber, dass man mit regelmässigem Kettenwechsel deutlich günstiger wegkommt, als wenn man erst wenn gar nichts mehr geht, alle Teile wechseln muss.
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Wunderbar dargestellt

Ich wechsele schon immer jedes Jahr, oder nach ca. 5000km spätestens die Kette. So brauch ich eigentlich recht selten neue Ritzel bzw. Kettenblätter

Und wenn mal ein Ritzelpaket schon etwas älter war, die Kette sprang, dann lief diese, nach Einfahren der Kette, nach einiger Zeit auch okay. Das ging dann meistens 1-2 Kettewechsel noch gut, dann war das Ritzelpaket endgültig fällig. Aber das war vor vielen Jahren als ich finanziell noch etwas klammer war.