Zitat:
Zitat von Schwarzfahrer
Technisch ist er schon da, bei Liegedreirädern im Reha-Bereich ist das gängig, wenn der Fahrer z.B. eine Hand nicht gut benutzen kann.
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Kalter Kaffee, zwo Bremszangen an einen Handhebel anzuschliessen.
Umgekehrt wirds wegen den heute offenen Systemen schon deutlich interessanter...
Zitat:
Zitat von Meik
Beide Bremsen mit einem Hebel meinte ich eigentlich nicht, ich dachte als Triathlet eher an einen dritten Bremshebel am Auflieger.
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War zu Zeiten der hydraulischen Magura-Felgenbremse kein Problem.
Da konnte man theoretisch ne beliebige Zahl von Bremshebeln anschliessen, praktisch kenne ich nur zwo: regulär am Lenker und neberm Vorbau, wie einst an den Querfeldeinrädern.
Da das System keinen Ausgleichsbehälter kannte, der Belagverschleiss also manuell nachgestellt werden musste, hat man nicht beim Ziehen des einen Hebels die Brühe nur in den Ausgleichsbehälter des anderen gepumpt wie das heute der Fall wäre.
Wohl dem, der noch ne steinalte Magura Louise mit der Einstellschraube an der Zange an der Wand hängen hat.
War zwar alles ISO2000, aber neulich hatte doch hier einer nen Auftritt, der fürn schmales Taschengeld alles drehen, fräsen, laminieren und drucken lassen konnte...
