[MattF]

Zitat von Klugschnacker

Danach bedeutete Preis-Leistung: Maximale Stiffness-to-weight bei minimalem Preis. Das Ergebnis waren steinharte oversized Alu-Boliden, die heute niemand mehr freiwillig fahren würde.

Ich bin den Stiffness-to-weight Sieger von Principia (650) 18 Jahre lang gefahren und fand ihn immer toll. Unmittelbare Kraftübertragung.

Als ich dann aber auf Carbon (Canyon Aeroad) umgestiegen bin, war es eine Erleuchtung.
Komfortabel und gute Bodenhaftung und guter Vortrieb. (Das Principia ist über jede kleine Unebenheit auf der Straße drüber gesprungen. Bei schlechteren Straßen war das schon teilweise gefährlich bergab,) P.s.: Natürlich waren da auch die Reifen schmaler, damals.