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Ich bin eher dafür, in relevante Bauteile wie Tretlager, Lenkköpfe, Steckachsen und sonstige, in drölfzehntausend Varianten erhältliche Komponenten RFIDs einzubauen, durch die man eindeutig auslesen kann, welchem 'Standard' sie angehören und was im Austauschfall also eingebaut gehört.
Aber mir ist schon klar (siehe Millenials-Fred), dass es auch sehr wichtig ist, ne bestimmte Klientel drauf hinzuweisen, dasse grad auf der Felge rumrumpelt.
Verquickt mit ner Hilfe-App, verschiedenen Video-Tutorials und natürlich den wichtigsten Rufnummern in so nem Notfall wie nem Platten, und schon ist die Kuh vom Eis.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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