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ein Teil des Rollwiderstands kommt ja von der Verformung des Reifens bzw. der Reibung von Schlauch gegen den Reifen beim Abrollen. Bei Latex ist letztere geringer als bei Butyl. Bei TPU könnte sie wieder anders sein und bei bestimmter Beschaffenheit des Reifens besser als in anderen Fällen. WannWieWo genau weiss ich nicht, aber grundsätzlich denkbar.
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Grüße
Tri-K
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