[cfexistenz]

Zitat von tridinski

Ach ich feier das ganze Um es mal mit Daten aus dem Velodrom zu untermauern:

Ich hab alle möglichen Konfigurationen über 5 Sessions durchgespielt. Alles in allem etwa 110 Runs mit unterschieden Aufbauen/Setups/Aerobars/Anzüge/Helme etc.

Für mich (1,75m, 75 kg) bezogen auf 40 km/h, Einsparung gegenüber keiner Flasche am Rad:

• 1x Flasche hinterm Sattel: 2,0 Watt
• 2x Flasche hinterm Sattel: 3,2 Watt
• Aeroflasche Rahmendreieck: -3,0 Watt (mit Toolbox -1,2 Watt)
• Standardflasche Rahmendreieck: -4,8 Watt (also langsamer als ohne)
• 1x BTA Flasche tief zwischen den Armen: 4,0 Watt
• 1x BTA Flasche hoch zwischen den Armen: 9,0 Watt
• 1x BTA Flasche hoch Richtung Brust/max. zum Sattel versetzt: 12,0 Watt
• 2x BTA Flasche hoch Richtung Brust/max. zum Sattel versetzt und eine zweite drunter: 13,1 Watt

Conclusion:

• BTA-Flasche ist durchaus ein Gamechanger, wenn sie korrekt platziert ist. Nachteil für große Athleten, weil die 20 cm Limitierung nach oben die optimale Position verhindern.
• Zweite BTA Flasche ist nicht zwingend notwendig, schadet aber auch nicht
• Rahmendreieck frei lassen
• Je mehr desto besser für hinter den Sattel

Knallt das Rad voll, zwischen einer Flasche im Rahmendreieck und einem 4x Flaschen Setup Sattel + Lenker mit freiem Rahmendreieck liegen Welten, ~20 Watt bei 40 km/h (oder in etwa 10% Drag Reduction).

Hier geht's aber um die Regeln, nicht um Aero, sorry. Aber egal welche Distanz, der Flaschentower bringts.