Zitat:
Zitat von Klugschnacker
Die Radbahn ist ein Spezialfall.
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Nein es ist die eine Seite der Betrachtung: Sehr guter glatter Untergrund.
Das geht dann über leicht rauen Asphalt, rauen Asphalt bis Schotter
Von daher ist es schon sinnvoll sich die Randbedingungen anzusehen und dass sich die Verhältnisse Reifenbreite zu Widerstand entsprechend über den Bereich ändern werden.